Ziua Mondială a Carfreeilor este organizată pe 22 septembrie în multe țări din întreaga lume. Se ține sub deviza „Orașul ca spațiu pentru oameni, spațiu pentru viață”. În această zi, șoferii și motocicliștii sunt invitați să renunțe la utilizarea vehiculelor.
Pentru prima dată, „Ziua fără mașină” a avut loc în 1998 în Franța, iar în 2001, peste o mie de orașe din 35 de țări ale lumii (Japonia, Brazilia, Canada, etc.) au devenit participanții oficiali la eveniment. Din 2002, Comisia Europeană a început să organizeze Săptămâna europeană a mobilității (în perioada 16 - 22 septembrie), dedicată Zilei fără mașină.
În această săptămână, organizatorii desfășoară campanii menite să le amintească oamenilor despre efectele nocive ale mașinilor asupra mediului. 22 septembrie la Paris, conform tradiției, blochează străzile centrale ale orașului. Accesul la acestea în această zi este permis numai vehiculelor electrice și taxiurilor. Toată lumea poate primi biciclete gratuit în puncte speciale de pe cauțiunea documentelor de identitate. În multe orașe străine, călătoriile cu transportul public pe 22 septembrie sunt gratuite.
În prezent, peste 100 de milioane de oameni din 1.500 de orașe din întreaga lume participă la promoția Ziua Fără Mașină. Din păcate, autoritățile din marea majoritate a orașelor rusești ignoră acest eveniment. În 2005, numai Belgorod a luat parte la eveniment, în 2006 Nizhny Novgorod i s-a alăturat, iar în 2008, au început să se desfășoare acțiuni la Moscova. În 2010, fondul mondial pentru animale sălbatice din Rusia, autoritățile locale din Sankt Petersburg, Tver și alte orașe s-au alăturat organizării de evenimente de Ziua liberă a mașinilor.
La Moscova, rezidenților li s-a cerut să refuze să călătorească în mașini personale și să utilizeze serviciile de transport de capital. Costul biletelor pe zi fără mașină a fost redus la jumătate. Organizatorii acțiunii au recomandat, de asemenea, șoferilor să-și regleze motoarele auto, ceea ce ar reduce emisiile nocive de aer cu 10%, să oprească motoarele la opriri și să utilizeze o mașină personală mai puțin.
În orașele lumii care sunt preocupate de starea mediului (Amsterdam, Copenhaga, Stockholm, Oslo etc.), autoritățile locale nu numai că participă activ la organizarea Zilei fără mașină, ci, de asemenea, restricționează în general utilizarea de autoturisme individuale de către rezidenți, precum și desfășoară activități pentru dezvoltarea publică transport, pentru construcția de zone pietonale și construcția de trasee pentru biciclete.
